Nani Roma:“与Carlos Sainz的分享团队不是一个棕色的”

时间:2019-12-31  author:綦毋遁辕  来源:manbetx注册官网  浏览:9次  评论:82条

西班牙车手Joan'Nani'Roma,两次获得达喀尔拉力赛冠军,一次参加摩托车比赛(2004年),另一次参加赛车比赛(2014年),周三表示与Mini Car品牌的Carlos Sainz共享设备“不是棕色“,因为他总是与”硬伙伴“一起改进。

“这不是一个棕色,我有幸与最好的摩托车和赛车竞争,与非常强硬的队友竞争,他们总是让我作为一名车手更好。”Carlos Sainz(Stéphane)和Peterhansel确实会参加比赛,让他们在家里,“罗马在马德里的团队新闻发布会上说。

对于达喀尔的双冠军而言,拥有像塞恩斯这样的合作伙伴“一如既往的好”,去年是标致车队的最后一名,因为他将试图“赢得同样的”拿走他携带的车辆。

这位加泰罗尼亚车手将在今年参加他的第23届达喀尔赛事,这让他感到“特权”,并且在被问及他是否有参考的情况下很幸运,尽管他承认自己仍然感到有压力。

“我不记得我什么时候没有对这项运动施加压力,当我和儿子一起参加摩托车越野比赛时我仍然紧张,我告诉他,紧张意味着你已经准备好做一些有趣的事了。我自我要求很多,”他说。

关于他的期望,罗马说“要求”是“最大的”。 “我认为隐藏是一个错误,我们努力赢得比赛,”罗姆补充说,他不仅强调了Mini手中4x4的水平,还强调了其工程师和机械师的竞争力。

“我们一直致力于在达喀尔取得好成绩,今年2018年,我们赢得了四场比赛中的三场,一场非常富有成效的赛季......在竞争力方面,当你在比赛中获胜时,它会让你更有信心”他重申道。

在这个版本的布局上,罗马在十个阶段中完全被争议,罗马承认它将是“复杂的”和“非常不同的”,在十天的比赛中会有沙子和沙丘。

“我们可能会误会说这将是一个短暂的达喀尔,但它会非常激烈,直到最后一公里才会很难。有些时候,当你看到达喀尔,你会看到或多或少的艰难阶段,今年的背景是对所有人开放,所以它会很激烈,你每天要花三个小时看不到任何东西,浓度水平的扁平沙丘很难,“他说。

关于他的车辆,他解释说发动机将与去年有所不同 - 当他因为在舞台结束时发生意外而在第三天退役时,他遭受了沉重的打击 - 使用了“更现代”的可变涡轮发动机。到了2018年的低迷,并且反弹更多暂停。

“对于4x4来说,也许这不是一个完美的达喀尔,因此越野车更具竞争力,但我们拥有一辆非常强劲的赛车,”罗马补充说,他的队友Carlos Sainz将驾驶一辆越野车。

在这方面,Folgueroles(巴塞罗那)的飞行员承认这辆越野车将在这个领域“更快”,但如果4x4停留在地面并且排除这可能是一个借口,它将更容易离开。 “如果我们不赢,我认为不会开车,”他说。

罗马在达喀尔的23个版本中反映了他生命中的一半,因为他有46年的历史,他强调了“在非洲遇见他的运气”,他回忆起这个大陆,尽管事实证明这次测试给了他“很多的知名度”。他们批评道。 “现在这些人不谈非洲,”他说。

Mini的飞行员伴随着他的副驾驶ÁlexHaro的出现,他承认在秘鲁是一条更紧凑的航线,导航将会有更多的困难。

“作为三个非常具体的场景,我们将与其他一些痕迹交叉,我们必须做好充分准备,专注于每天的特色,遵循道路书籍和方向,并非常了解旅程更多的是在循环中,“他解释道。

迷你西班牙的导演胡安·帕布罗·马德里加尔回忆起自60年代以来他们对赛车运动的承诺,当时他们在1965年赢得了蒙特卡洛拉力赛。“进入达喀尔是为了回归我们的起源,最多要求很高,“他说。